本田和日产宣布启动合并谈判 催生全球第三大汽车制造商

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分析指出,本田和日产探讨合并的关键原因之一在于中国汽车企业的强劲竞争,这削弱了日本汽车制造商在高品质汽车领域曾经的领先优势。

日本汽车制造商本田和日产宣布,双方已签署谅解备忘录,正式启动合并谈判,以应对全球汽车行业从传统内燃机向电动车及混合动力驱动快速转型带来的生存挑战。

综合法新社和彭博社报道,根据两家公司星期一(12月23日)发布的联合声明,本田与日产计划成立一家控股公司以整合业务,并预计在2026年8月前完成上市。

本田还宣布,将回购价值1.1万亿日元(约95亿新元)的自家股票。控股公司董事会将由本田提名多数成员。此外,持有三菱汽车24.5%股份的日产宣布,三菱已签署谅解备忘录,同意加入这一整合集团。

这项整合计划将催生全球第三大汽车制造商,不仅在日本市场与丰田汽车公司展开竞争,还将在国际市场上对抗中国车企,如比亚迪(BYD)和吉利汽车(Geely)。

据了解,丰田目前通过持有斯巴鲁(Subaru)、铃木(Suzuki)和马自达(Mazda)的股份,构建了强大的品牌矩阵,并凭借出色的信用评级获得市场优势。
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