这些是投资日本房产性价比高的区域

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查看217 | 回复0 | 2019-5-16 00:17:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
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                <p><strong>我们都知道,区分日本“负动产”和“富动产”有3大要素。</strong></p>
<p><strong>1. </strong>房产所在地区</p>
<p><strong>2. </strong>房产所在车站</p>
<p><strong>3. </strong>房产距车站徒步距离</p>
<p><strong>这次从「车站力」角度进行分析,以东京23区、23区以外、首都圈、中部圈、关西圈、地方主要城市6部分为对象,</strong>列出<strong>「房产购买10年后仍能以高价出售的车站」,</strong>也就是<strong>「房产资产价值不会下降的车站」</strong>排行榜。</p>
<p>这个排名的基准是距今约10年前(2007年4月-2010年3月)新分售的物件,与近期(2018年4月-2019年3月)作为二手房产流通时的百分比。</p>
<p>这意味着,在排名前几位的车站周边,10年前购买房产的资产价值是上升趋势或降价率低。那么,就可以认为<strong>“即使过了10年,其资产价值也不会降低,所以今后再投资也会有一定程度的安心感”。</strong></p>
<p><strong>排名内的房产满足以下特点。</strong></p>
<p><strong>1. </strong>东京23区:70平米,二手价格不足6000万日元(约360万人民币)。</p>
<p><strong>2. </strong>其他5区:70平方米,二手价格不足5000万日元(约299万人民币)。</p>
<p><strong>3. </strong>排除面向富裕层的塔式公寓等购买价格高的房产。</p>
<p><strong>「房产资产价值不会下降的车站」</strong>排行榜。</p>
<p><strong>1. </strong>本所吾妻桥 (都营浅草线)</p>
<p><strong>2. </strong>辰巳(东京地铁有乐町线)</p>
<p><strong>3. </strong>西大岛(都营地铁新宿线)</p>
<p><strong>4. </strong>梅屋敷(京急线)</p>
<p><strong>5. </strong>有明网球之森(百合海鸥线)</p>
<p><strong>6. </strong>小竹向原(东京地铁有乐町线)</p>
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