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开启日本国立公园自驾游,让旅程更加自由。
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2024-3-11 04:35:06
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日本国立公园
开启日本国立公园自驾游,让旅程更加自由。
在国立公园内自驾观光,不仅可以让旅程更加自由,还能增添几分探险的刺激感。这样更便于安排露营行程,当然,租一辆露营车或房车会更加方便。一些公园拥有风景秀丽的道路和山口,没有驾车的游客可能会错过。部分地区则有多座国立公园彼此靠近,驾车即可轻松游览不同公园。有了自己的交通工具,就能享受以上便利,发掘更多乐趣。
若国立公园内的公共交通班次不多,且景点位置偏远,那么自驾游绝对是最佳探索方式。自驾可前往遥远的登山口,造访僻静的洞穴与如诗如画的瀑布,还能随心所欲地拍摄完美照片,上传至社交媒体分享欢乐。
本文内容
推荐路线
驾驶露营车探索国立公园
园区交通
租车
道路规则与法规
加油站
驾车游览国立公园时的注意事项
如何判断是否需要自驾
推荐路线
在一次旅程中自由游览多座公园,这是租车的一大好处。例如,在北海道东部,知床、阿寒摩周和钏路湿原三座国立公园比邻而居。在南部的九州岛,阿苏九重、云仙天草和雾岛锦江湾三座国立公园彼此靠近,同样非常适合自驾游。沿着专门的观光公路前行,欣赏沿途秀丽的风光,这可以说是国立公园自驾游最吸引人的地。这类观光公路包括[磐梯朝日国立公园]的磐梯吾妻天际线、富士箱根伊豆国立公园的芦之湖、箱根与伊豆天际线公路,以及阿苏九重国立公园的山并高速公路。
磐梯吾妻天际线公路
磐梯朝日国立公园
日本的一些国立公园由多个互不相邻的区域组成,因此,开车是最便捷的交通方式,本州东北地区的磐梯朝日国立公园和十和田八幡平国立公园就是如此。
租车的另一个好处就是能够减少对公共交通的依赖。在交通方案有限或公交班次稀少的国立公园,这一点尤其令人心动。以北方的北海道岛为例,如果不参加旅游团,这里大多数国立公园的公共交通服务均非常有限,有些甚至完全不提供公共交通服务。
驾驶露营车探索国立公园
越来越多人选择驾驶露营车或房车来探索日本的国立公园。驾驶露营车不仅能在园区自由来去,还可以直接在车上休息,可以说是自由度最高的旅行方式。开露营车旅游除了增添野营的乐趣,也比一般的自驾游更为灵活,更加便于长途旅游,因此,很多游客偏好以这种方式跨公园游览。
公园有严格的停车规定,因此,在决定晚上的休息地点时请务必遵守规定。较大型的房车只能停在指定的露营地或旅行房车公园,其中许多设有淋浴间和供电设备等附加设施。
日本的垃圾处理规定相当严格,因此,无论您在哪里休息,丢弃垃圾时请务必遵守规定。
您也可以入住民宿、日式旅馆或酒店,暂时脱离房车旅行的节奏。虽然在车上就能休息,但入住当地的住宿设施可以进一步融入公园的氛围,还能遇见其他游客和当地居民。
一些公司以英文向国际游客提供露营车租借服务,既有适合单人旅行的小型厢型车,也有附设专用厨房的标准露营车,费用依车型而异。
妙高户隐连山国立公园
园区交通
日本的国立公园占地极广,从公园的一侧驾车前往另一侧可能要花费不少时间,因此,建议事先规划几个目的地。
国立公园内的游客信息服务中心是个理想的起点。这里除了提供各种行程建议、观光计划、地图和旅游资料,为旅程激发灵感并指引方向,还会提供最新的旅游警示、天气状况和安全建议等资讯。
确定目的地之后,将其输入车上的导航系统进行导航,不过也别忘了考量道路封闭或其他可能影响路线的风险。
深入野外之前,请确保已准备好所有必要的补给品,并记得带上手电筒、备胎、信号弹和其他安全装备,以防受困。若旅程中长时间无法前往加油站,建议携带备用汽油。
租车
大部分外国游客需要提供标准驾照和国际驾照,且必须在抵达日本前备妥。另有少数国家的游客适用不同规定,因此,启程前请务必确认好租车所需的材料。
欧力士租车 (Orix Rent a Car)、丰田租车 (Toyota Rent a Car)、日本租车 (Nippon Rent-a-Car)、时代租车 (Times Car Rental)、JR 车站租车 (JR Eki Rent-a-Car) 和日产租车 (Nissan Rent a Car) 等公司在日本全国均设有站点。大部分大型租车公司均通过英文网站提供线上预约服务。
租赁网点主要分布在机场、新干线车站和其他铁路枢纽附近,各个规模的城市均有。您可以在大城市租车前往国立公园,但在都会区找路和停车并不方便,而且高速公路收费也不便宜。比较常见的做法是先搭乘火车或飞机前往国立公园附近,然后在目的地附近租车。
多数公司提供异地还车服务,但通常需要额外收费。这个方案非常方便,适合想要乘坐飞机或新干线快速返程的单程自驾游旅客。还车前请务必将油箱加满。
大部分公司会提供各种车型,包括小型车、SUV 和厢型车。通常车型越大,租金就越高。若途中会经过崎岖不平的路面、陡坡或雪地,建议租用四轮驱动汽车。天气比较温暖时,您可以驾驶敞篷车驰骋于开阔的公路,感受清风吹拂过发梢。
从庆良间诸岛国立公园的稻崎观景台看到的风景
道路规则与法规
在日本驾车时需注意以下重要事项:
在日本,汽车靠道路左侧行驶,驾驶座则位于汽车右侧。
道路旁设有限速标志,以“公里/小时”为单位,可能会略低于您所在国家的通常数值。
日本高速公路的时速限制通常介于每小时 80 公里至 100 公里之间,主干道限速一般为每小时 50 公里,辅路则为每小时 30 公里。
大部分道路标志会以英语和日语标示。请特别注意红色倒三角的“停车”标志。
遇到铁路道口,即使没有交通标志,也请务必停车等待。
日本多数停车场并未规定停车方向,但标准的停车方式为倒车入库。空间较小的停车场一般会按此逻辑设计,此时建议选择倒车入库。
日本对酒驾采取严格的零容忍政策,因此,饮用酒精饮料后请勿驾车。
加油站
加油站主要设于人口稠密的地区和主干道旁,在国立公园深处则相当少见。许多加油站晚上不营业,因此,若要前往偏僻的区域或夜间开车,请务必先将油箱加满。多数加油站提供全套服务,因此,只需告诉员工“mantan”(意为“加满油箱”)即可。自助式加油站如今也变得越来越常见,通常接受信用卡和现金两种付款方式。
富士箱根伊豆国立公园内伊豆半岛大田子海岸的日落
驾车游览国立公园时的注意事项
最后,在日本国立公园驾车观光时请多加留意以下几点。虽然日本的道路养护得宜,但国立公园内的自然环境相对原始,因此,驾车时请记住以下注意事项。
与世界上大部分乡村地区一样,在日本国立公园内驾车时应留意是否有野生动物停留在路上或朝着道路前进。
狭窄的之字形坡路在山区非常常见。因此,转弯时请减速,并留意道路反光镜,查看转弯处是否有车辆或其他障碍物。
出发前请留意所有潜在风险。
请事先查看是否会出现恶劣天气或因大雪或滑坡而封路。
在雪地驾车时应格外留意。请减速行驶,避免过度使用刹车,并与前车保持足够的安全距离。
如何判断是否需要自驾
虽然开车旅行更为自由,但不是每座国立公园都需要租车才能探索。在某些公园,自驾游并非最理想的方案。例如,中部山岳国立公园就有完善的公共交通系统,一些地区甚至禁止私家车进入。而游览南阿尔卑斯国立公园的亮点就在于徒步,而且一些登山口是无法开车抵达的。由于国立公园各有不同,所以请根据自己的目的地选择最佳交通方案。
作者:Michael Sosnick
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