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当地时间21号，美国白宫向国会提交了特朗普政府的首份总统年度经济报告。这份报告再次将矛头指向了贸易逆差问题，其中特别提到日本国内的汽车市场过于封闭，损害了美国企业的利益。
总统年度经济报告是由美国白宫经济委员会负责撰写，向来带有比较明显的倾向性。 但作为特朗普政府的首份总统年度经济报告和今后美国制定经济政策的基础，备受外界关注。今年的这份报告长达近600页，在国际贸易部分，再次将矛头指向日本汽车产业，指出：“美国一贯对于封闭的日本汽车市场表示强烈关切”。 同时批评称：“虽然日本对进口车实行零关税政策，但其独特的安全标准和销售体系，导致美国的整车和汽车零部件厂商长期被排除在日本市场之外，各种非关税壁垒将他们逼入不利境地。”
日本进口汽车协会负责人 石田道昭表示："日本对于进口汽车的销售政策并没有差别对待，主要还是看消费者的选择，日本消费者更加倾向于低油耗、性价比高的车型。”
数据显示，2017年美国新车销售市场中，日本车企占据了39%的份额，而在日本国内市场，美国车企的占有率不足1%。 与此同时，长期以来美国对日本7成以上的贸易逆差都来自于汽车行业，这也使得日本汽车产业屡屡成为美日贸易摩擦的众矢之的。有分析指出，虽然在特朗普上任后不久，包括丰田在内的日本各大车企斥巨资，加紧推动在美建厂，以进一步提高在美国的本土化生产比例。但目前来看，显然这些努力并没有让特朗普政府感到满足。 预计在今年4月举行的新一轮“美日经济对话会议”上，美方将敦促日本进一步放宽进口车审查手续、并对日本国内汽车安全标准和销售体系等方面，提出更多具体的改进要求。
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