电动大巴驶入英美日韩,比亚迪“出海”真正跑起来了

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查看183 | 回复0 | 2019-4-27 23:47:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

提起“一带一路”,你会想到什么?近日,央视给出了一个让汽车业振奋的答案——新能源汽车。

央视“一带一路”主题纪录片《共筑未来》,将镜头聚焦在了英国伦敦街头的中国车企比亚迪生产的纯电动大巴,这被视为“一带一路”的新名片。

要知道,英国市场可是全球车企公认的最难进的市场之一。而如今,比亚迪占据英国纯电动大巴市场60%以上的市场份额,排名第一;在伦敦,这一数值更是超过80%。

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无独有偶的是,比亚迪的电动巴士也在对欧美汽车都难以染指的日本市场顺利交付了。2015年2月,在日本京都交付5辆;2017年12月,在冲绳交付了10辆;2018年12月,盛岗与会津再次交付K9电动巴士和K7电动巴士。

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还记得股神巴菲特入股比亚迪吗?

比亚迪对美国市场的开拓,始于1999年。截止目前,比亚迪已占据美国纯电动大巴的主导性市场份额,足迹遍布30多个州,还包括了长滩运输局、斯坦福大学、加州大学洛杉矶分校、Facebook等大客户。

比亚迪的电动大巴也在美国开厂,比亚迪美国兰卡斯特电动大巴工厂已经竣工,中国大巴美国造成为了现实。

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而在韩国,比亚迪也分得了一杯羹。士在韩国济州岛,20台比亚迪eBus-7纯电动巴已经正式投入运营。

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在突破欧洲、美国、日本、韩国四大汽车发达市场的同时,比亚迪在新加坡、泰国、澳大利亚、荷兰、挪威、瑞典、巴西、智利都获得大单,截至目前,比亚迪电动车的足迹已经遍布全球6大洲、50多个国家、300多个城市,尤其在“一带一路”沿线国家和地区建立了多个生产基地。

比亚迪“用电动车治污,用轨道交通治堵”的绿色大交通解决方案,在世界范围内输出并得到了广泛认可。截至2019年3月,其向全球合作伙伴历年累计交付的各类纯电动巴士已经超过了5万辆。

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那么,比亚迪靠何驰骋六洲?

归根结底,还是研发、技术和产品拿得出手。

比亚迪斥资超过10亿元在深圳总部自建了世界一流的三大实验室——碰撞安全、NVH和EMC实验室。在全球公认的最为严苛的两大认证测试:欧盟整车认证和美国Altoona测试,比亚迪纯电动大巴都成为了为数不多“过关者”之一。

凭借卓越技术和良好口碑,比亚迪全球市场的销路于是“越拓越宽”。


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