【爱国情·奋斗者】杨波:用拼搏和付出让战机翱翔蓝天 ...

　　江西洪都航空工业有限公司的杨波，三十年如一日，将国家和企业的需求高挂心上。正是她对事业的这份执着和坚守，让她从一个普通的设计员成长为今天的副总工程师，她的故事让我们娓娓道来。
                                                                                                                                                               
江西网络广播电视台讯（记者 余亦鹏）江西洪都航空工业有限公司的杨波，三十年如一日，将国家和企业的需求高挂心上。正是她对事业的这份执着和坚守，让她从一个普通的设计员成长为今天的副总工程师，她的故事让我们娓娓道来。
质疑声中开辟道路
某型高教机是飞行员培养体系的重要组成部分，是军队能力生成的核心装备，在国家战略中起着举足轻重的作用。当杨波提出要设计研发这型装备时，面对的是来自各方的质疑和不理解。
“员工质疑我们是否有能力研发这型装备？目前的条件能否研发这型装备？客户也质疑，当前的训练体系并不需要这型装备，为什么要研发？”
在重重质疑声中，杨波却没有动摇过。杨波心里非常清楚，此型装备的研发在洪都尚属首次，国内也只处于摸索阶段，按照她的话说就是“我们在技术上存在巨大差距”，一切要从0开始。面对困难，杨波选择勇往直前。
该型机在型号预研阶段，时任副总设计师的杨波带领团队深入行业学习，跟国外洽谈合作，一项关键设备的技术要求，她前前后后跟国外谈了6年之久，不达要求誓不罢休，为后续型号的研制以及企业发展奠定了坚实基础。
“国家未来的发展需要这型装备，我们也有充分的研发信心”，杨波的话语掷地有声，这种坚定前行的力量正是来自于她对国家的忠诚和担当。
“不行！重做!”
杨波的严格在全厂是出了名的，跟她共事的年轻人见到她心里都有些“发憷”。
飞机设计是一项系统工程，即使是一个很小的部件，它的背后可能涉及到四五个专业的迭代优化，如果拿不出理想的设计方案，缺陷层层累加，制造出来的飞机可想而知，正是本着这样精益求精的态度，杨波严格要求设计人员，一定要拿出更好的方案。
比如机翼增升装置，它是机翼上用来改善气流状况和增加升力的一套活动面板，在设计机翼增升装置方案时，杨波要求设计人员一遍遍的修改和计算，“不行，重做！”她总能用数据说服大家，这个方案为什么不行。历经十几次的修改和计算，终于选择出最佳的设计方案。
“杨总的字典里没有大概、差不多，每一条都要特别严谨。”刘滨作为项目部的管理人员，深知杨波的工作作风。刘滨带领的项目部负责编制简报和向上级汇报的材料，在提交给杨波时都要修改好几遍。“7月份，我们开展了相关工作”，这样的表述在杨波那里是过不了关的，什么相关工作？有哪些亮点？可以分解成哪些工作？一连串的问题和严厉的态度总能让人站在原地不知怎么办才好。
这不是刁难，而是煞费苦心的培养。飞机设计讲究“一克重量一克黄金”，通过严谨再严谨的计算，细致再细致的推敲，杨波让大家树立了严谨对待科研工作的态度，因为杨波知道教练机研发专业要确立一席之地，离不开一支高素质专业人才队伍。
一年休息时间不超过10天
在杨波心里，国为重、家为轻，事业为重、个人为轻。很难看出这个做事风风火火，满腔热情的职场女性已经50多岁了。
她主抓的某型高教机项目研制大节点全部精准踩中，背后是常人难以想象的坚持和付出。一年休息时间不超过10天，周末正常上班，午晚餐在办公室解决，90%以上的精力都扑在了项目第一线。
杨波是家里的长女，父母亲退休前都是医生。老两口退休之后喜欢旅游，美国、加拿大、新加坡等地，他们都去过，游玩回来后还告诉杨波，澳大利亚还没有去，听说非常漂亮，想要和杨波一起去，但直到母亲离世，这个愿望也没能实现。
母亲离世前夕一直住在医院，杨波晚上处理完事情后才去看护母亲，第二天又早早来上班，同事居然没有看出一点异常，直到去世，同事们才知道这件事情。而老父亲已经80多岁了，由于工作忙，杨波一周才抽出来时间看望一次。
如今，她身兼副总工程师、型号副总设计师、项目牵头人等多个身份，30多年来，她从来不曾忘记自己的初心与使命，将满腔热情倾注入一个个型号，为祖国国防事业贡献出所有心血，碧空万里、辽阔海疆将见证她的拼搏和付出！