因需更新申报材料九号智能科创板审核状态转“中止” ...

5月12日晚间，上交所科创板披露的信息显示，九号机器人有限公司（以下简称“九号智能”）的审核状态变更为中止审查。
九号智能此前凭借受理企业中首例拟发行CDR、小米战略合作伙伴而广受关注。对于本次中止审查的原因，证券时报·e公司记者从上交所获悉，2019年4月上旬，九号智能将投资者持有的优先股转为普通股。根据科创板股票上市审核问答相关要求，需增加一期审计（截止2019年6月30日），公司申请中止审核以完成加审工作，并更新申报材料。
资深投行人士向证券时报·e公司记者表示，按上交所科创板股票发行上市审核规则，九号智能所适用的中止情形应属于“第七项”，即“发行人及保荐人主动要求中止审核，理由正当并经上交所同意”。按规定，发行人应当在中止审核后三个月内补充提交有效文件或者消除主动要求中止审核的相关情形。
公司：将及时提交恢复审查申请
当晚，九号智能方面则向证券时报·e公司记者表示，目前公司正积极配合相关中介机构准备此次科创板IPO中止审查后的相关资料，公司将根据相关事项进展情况，严格按照法律法规及监管部门的有关规定，及时履行信息披露义务。公司将在完成相关程序后，及时向上交所提交恢复审查申请。
4月17日九号智能披露的招股说明书显示，公司2014年12月成立于开曼群岛，主营业务为各类智能短程移动设备的设计、研发、生产、销售及服务。经过多年的发展，公司产品已形成包括智能电动平衡车、智能电动滑板车、智能服务机器人等品类丰富的产品线。
在相关领域拥有或申请中的国内外专利达1000余项。公司与小米集团形成了良好的战略合作伙伴关系，小米集团向公司定制电动平衡车、电动滑板车等相关产品；报告期内，公司与小米集团发生的关联销售交易金额分别占公司当期营业收入的55.75%、73.76%及57.31%。
本次公司拟发行不超过704.09万股A类普通股股票，作为发行CDR的基础股票，占CDR发行后公司总股本的比例不低于10%，基础股票与CDR之间的转换比例按照1股/10份CDR的比例进行转换，本次拟公开发行不超过7040.92万份CDR。预计融资20.77亿元。拟投入智能电动车辆项目、年产8万台非公路休闲车项目、研发中心建设项目和智能配送机器人研发及产业化开发项目等。
曾将普通股价值与转换价差额计为亏损
招股书披露，由于九号智能具有红筹及VIE架构且存在表决权差异安排，因此发行人选择2.1.3及2.1.4第二套标准即：预计市值不低于人民币50亿元，且最近一年营业收入不低于人民币5亿元。这与之前首设“特别表决权”的优刻得所选的上市标准相同。
财务数据显示，2018年公司实现营业收入、净利润分别为42.48亿元、-17.99亿元；公司扣非后归母净利润则为5.44亿元。每份存托凭证对应净资产为-11.8元。研发投入方面，2016年-2018年公司研发费用占营业收入比例分别为6.19%、6.61%、2.9%。可比公司有飞科电器、科沃斯、小狗电器和漫步者，后者2016、2017年平均值为3.22%、3.02%。
据证券时报·e公司记者了解，在上述招股书披露后，九号智能的亏损数据曾引发关注。对此，九号智能认为，在公司高速发展的过程中，优先股对应的公允价值随之增长。公司发展越好、估值越高，可转换可赎回优先股对应的公允价值越高。这些可转换可赎回优先股在公司上市完成后按照约定的比例转换为普通股。在会计计量上，国际财务报告准则要求将普通股价值与转换价之间的差额计为账面上的亏损。
“这只是一种会计处理方式，并非公众通常理解的因经营不善而导致的亏损，对公司的持续经营不会产生影响。根据招股书披露，目前该公司盈利及现金流情况良好，2018年公司扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润达5.4亿元。”九号智能方面表示。