消防员与警方就营救被困悬崖、处境“极其危险”的女子发生冲突

新西兰

新西兰消防和紧急服务局（FENZ）高级站长迈克尔·曼宁。 照片：RNZ/Marika Khabazi

上个月，在奥克兰北部海边的一处悬崖上，一名女子被困，消防员与警方就谁应该去营救她发生了冲突。

3月23日晚上，一对在海滩上散步的夫妇为了躲避不断上涨的潮水而躲避，但女方却被困在了沃克沃斯附近的塔瓦拉努伊半岛。

通话记录显示，警方建议消防和紧急救援队（FENZ）的线路救援队停止行动，尽管该救援队的反应速度比警方的队伍快得多。

“基本上，受害者被困在悬崖边上，毫无必要地抓住一丛亚麻灌木很长时间，”FENZ 团队负责人迈克尔·曼宁说。

晚上 7 点 21 分接到紧急电话后，警方等了半个小时才通知 FENZ。

记录显示，尽管如此，一支由熟练使用绳索和安全带的消防员组成的专业团队还是比警察团队更早到达现场，并将这名女子吊了起来。

“她当时处境极其危险，”曼宁说。

曼宁和他的同事表示，此类瓶颈路段屡见不鲜，警方需要与新西兰消防和紧急服务局 (FENZ) 解决这个问题。

奥克兰工会代表、绳索救援训练员乔什·尼科尔斯表示，这些决定“是以牺牲新西兰公众的利益为代价的，新西兰公众需要有能力在最需要的时候进行干预”。

警方表示，作为牵头机构，他们有权部署资源——他们考虑过使用鹰牌警用直升机、海岸警卫队和绳索——这次救援行动完全按照规定进行。

“我们过去是，现在仍然是 Tāwharanui 的牵头机构，这是理所当然的。”

FENZ内部邮件显示，去年该机构曾与警方进行过会谈，双方一致认为一些救援行动不尽如人意。FENZ一位副国家指挥官表示，他一直在呼吁各机构共同努力解决这一问题。尼科尔斯称，此后情况没有任何改变。

警方曾考虑使用“鹰”式警用直升机、海岸警卫队和绳索。 照片：由新西兰警方提供
“我们应该停止行动”

3月23日，警方和消防紧急救援部门都派出了绳索救援队前往塔瓦拉努伊半岛。

通话记录显示，警方花了 2 小时 49 分钟才将人员派到现场。

FENZ 仅用时 1 小时 4 分钟。

晚上7点51分，警方通知了消防和紧急救援部门（FENZ）后，曼宁的团队花了7分钟才出发。15分钟后，警方仍在讨论部署他们的队伍。

曼宁说，当他们驱车从奥克兰向北行驶一小时到达半岛时，他们被告知停止行动。

“警方已通过共享渠道发布了一些消息……声明他们将是此次事件的主导机构，并将尝试调动警方搜救队……我们应该停止行动。”

警方告诉新西兰广播电台，他们的记录显示，他们的搜救协调员在晚上 8 点 03 分建议新西兰消防和紧急救援部门“如果不部署就停止行动”。

晚上8点04分，协调员通知：“警方主导。警用绳索小组将部署。”

曼宁说，FENZ 的一名值班指挥官也命令他们停止行动。

他的回应是：“绝对不可能……那名女子仍然被困在悬崖边，离获救还很远。”

绳降而下，吊装而上
曼宁的六人绳索救援队于晚上 8 点 55 分到达半岛路尽头的停车场。

从这里走到悬崖顶，还要穿过紧锁的大门，大约需要半个小时。

“伙计，你得明白，这是一次非常紧急的救援行动，”曼宁说。“这位女士已经在悬崖边上暴露了大约两个小时，我必须让我的队员们尽快上前营救。”

直到一个多小时后的晚上10点10分，警方的搜救车才到达停车场。这支七人救援队中只有两名绳索救援员。

晚上 10 点 18 分，FENZ 救援队已准备好用绳索下降到那名女子身边。

“当时狂风呼啸，”曼宁说。“她浑身湿透，因为她和她丈夫一度被潮水淹没了。”

“她当时在50米高的悬崖上，距离顶部大约20米。”

她的手机帮助她确定了自己的位置。

晚上 8 点到 8 点半之间到达的几名志愿消防员和三名非一线警员最先发现了她，但他们需要一支专业的救援队。

11 点过后，FENZ 工作人员将她吊了起来，于凌晨 12 点 22 分将她送到了路的尽头。

通话记录中提到“体温过低症状”，但警方表示她不需要去医院。

曼宁说，第二天他们从通讯中心得知，警方表示，未来他们可能根本不会向新西兰消防和紧急事务管理局 (FENZ) 报告此类工作。

警方告诉新西兰广播电台，他们没有这方面的记录。

“此评论并不代表警方立场。”

塔瓦拉努伊地区公园 - 从平岩向西眺望安克尔湾。一对情侣在塔瓦拉努伊半岛海滩散步时，为了躲避不断上涨的潮水而选择避难，但女子却被困住了。 照片来源：奥克兰市议会网站

考虑直升机、发射装置、绳索
新西兰广播电台（RNZ）要求新西兰消防和紧急事务管理局（FENZ）和警方进行采访，但他们却发表了声明。

新西兰消防和紧急事务管理局 (FENZ) 表示，其工作人员迅速做出反应，并在塔瓦拉努伊投入了大量资源。

声明还补充说，事件可能很复杂，警方是牵头机构，负责向新西兰消防和紧急事务管理局 (FENZ) 请求帮助。

警方表示，他们主导了所有“一级”行动（绝大多数搜救行动）。他们说：“这使得警方在决定调动哪些资源和组建救援行动方面拥有主导权。”

他们考虑过派直升机，但晚上7点30分，警用“鹰”式直升机表示天气太​​恶劣，无法出动。“鹰”式直升机主要用于监视。

他们考虑过派出警用巡逻艇，也联系了海岸警卫队，但晚上 7 点 50 分，海岸警卫队表示情况“不太好”，无法到达该女子身边。

他们于晚上 7 点 51 分通知了 FENZ，但随后警方协调员认定他们不需要该机构的帮助，“并将此事转交给了 FENZ 联络小组。该小组表示他们将继续前往线人所在地”。

“现场搜救协调员很高兴地让 FENZ 绳索救援队参与救援，因为虽然不需要，但他们当时已经在那里了。”

警方表示，这一切都是按照标准程序进行的。

但曼宁质疑，警方迟迟不通知 FENZ 或试图阻止他们行动，这怎么能算是一个好标准——他称之为“一个瓶颈”。

“改进的机会”
警方告诉新西兰广播电台，或许还有改进的空间。

他们和新西兰消防和紧急事务管理局（FENZ）“承诺进一步会面，以评估当一个机构在部署计划中寻求确定可用资源时，是否有机会改善机构间的沟通或提高沟通的清晰度”。

3月23日的事件记录显示，警方在事发初期就认定这不是一次高空绳索救援——甚至在任何一名警员或消防员到达悬崖之前就已做出判断。他们表示，新西兰消防和紧急服务局（FENZ）也承认了这一点。

晚上 7 点 46 分，这名女子的丈夫打电话告诉他们，他“精神状态良好，很平静，并且为应对天气做好了充分准备，有食物和饮料”。

尼科尔斯和曼宁都呼吁通过对话解决问题。

他们表示，警方应该继续负责并领导搜寻工作，但当救援人员知道某人在哪里时，就像在塔瓦拉努伊那样，那就是救援而不是搜寻，而新西兰消防和紧急服务局的专业救援人员通常会更快到达现场。

尼科尔斯说：“老话说得好，与其以牺牲处于困境中的人的利益为代价来追求能力，不如关注能力本身。”

“归根结底，一切都是为了受害者的福祉，对吧？”曼宁说道。

“谁来营救并不重要，重要的是那个人需要被救出来。”