旺阿雷的第二个游轮季于周六拉开帷幕，约有 400 名乘客在前往岛屿湾的途中在此停留。

新西兰

北港是一座深水商港，位于旺阿雷附近的马斯登角。照片：诺斯波特

旺阿雷的第二个游轮季于周六拉开帷幕，约有 400 名乘客在前往岛屿湾的途中在此停留。

Azamara Pursuit 号游轮是今年停靠在北港的四艘游轮中的第一艘。

旺阿雷于去年 2 月迎来了首艘游轮，当地议会称首航取得了成功。

周末，市长 Vince Cocurullo 到场欢迎游客的到来：

“当他们从旺格雷海滨下车时，我就在旁边，所以我知道他们想去哪里，想实现什么。我设法和他们中的几个人聊了聊，他们真的很喜欢这个地方”

去年，该市从乘客支出和船舶补给中获得了大约 42 万美元的收入，预计本季度的收入将翻一番。

该市的旅游景点也享受到了客流量增加带来的好处。

周六晚上，百水艺术中心延长开放时间，以方便下午的游客。

主管乔斯特·德布鲁因 (Joost de Bruin) 称该中心为这座城市提供了独一无二的服务。

“世界上只有大约 40 座真正的百水先生建筑，而我们在旺阿雷拥有最新的这座建筑，所以这是一座人们可以体验到的真正独特的建筑，同时也是百水先生的绘画、平面艺术、建筑和生态作品的展览。”

然而，并不是所有人都对更多游轮抵达旺阿雷感到兴奋。

新西兰气候解放组织对这些船只提出抗议，指出它们对环境造成了负面影响。

“很多人认为，邮轮旅行可能比飞机旅行更好，但事实上，同等假期，邮轮旅行比乘飞机和住酒店旅行糟糕四倍。这是因为它们基本上是巨大的浮动度假村，船上有多家餐厅，即使停靠在港口，引擎也一直运转，”发言人詹姆斯·科克尔说。

该组织呼吁政府向邮轮公司收取燃料使用费，就像向道路使用者收取费用一样。