皇后镇耗资 1.3 亿美元的道路开通令人欣慰，但后续阶段仍存在不确定性

新西兰

无人机拍摄的新主干道 - 可以看到在现有路线最右侧的斯坦利街沿线停放着汽车。 照片：Kā Huanui a Tāhuna Alliance 提供
皇后镇期待已久的投资 1.3 亿美元修建的新道路将于周四通车，该道路通往发展缓慢的旅游城市中心。

但没有资金继续实施原计划的另外两个阶段，以缓解主要购物街的经常性交通拥堵。

由于弗兰克顿现有路线的替代路线已经修建，数年的道路工程令居民、企业和游客感到失望。

“说实话，这非常困难，”区议会基础设施委员会主席加文·巴特利特 (Gavin Bartlett) 表示。

议会表示，新的主干道位于现有路线上方一个街区的山坡上，将在白天分阶段开放以确保交通畅通。


耗资 1.3 亿美元在皇后镇开通道路
晨间报告
2025 年 1 月 30 日


队列
一些侧路和雨水处理工作仍需几个月的时间来完成，因此交通锥仍将在那里保留。

该项目的成本比皇家最初投入的 5000 万美元增加了一倍多。当地人承担了额外的成本。

巴特利特表示，尽管这项改造并非万能药，但居民们还是会松一口气。

“我们希望事情能够更加完善，你知道，我想人们可以比过去几年更加自由地活动。”

新道路将越来越多的车辆送入尚未改造的市中心。

“这将与现在的情况类似，有时城镇的交通会相对频繁地堵塞，我想这时候其他两个阶段提出的方案就会发挥作用了，”巴特利特说。

“这样做的目的是为了将交通疏散出市中心。”

自 21 世纪初以来，人们就开始谈论这条主干道。虽然第二阶段和第三阶段没有拨款建设，但从 2029 年开始的长期计划中会为它们提供一些资金。

污水处理也是一个问题
该镇的另一个发展瓶颈是污水处理。

地区议会对此施加了更大压力，以地区议会在肖特欧瓦河和卡瓦劳河附近处理废水时存在违规行为为由，将地区议会告上环境法庭。

地区议会称这是其“最高优先级调查”。

巴特利特表示，他希望下周为议员们举办一个关于污水处理的研讨会，他预计研讨会将考虑到最近提出的暂停开发的呼吁。

副市长昆汀·史密斯表示，应该考虑暂停住房和其他开发项目，直到制定出“明确可行”的污水处理计划。

该镇的水处理厂遭遇设备故障，目前正在升级改造。

但即使如此，这仍不能解决废物经过工厂后的处理问题。

区议会已根据长期计划拨出 7700 万美元用于全面解决方案。

但史密斯表示，问题在于这将需要数年时间，而妥协现在正在发生。