验尸官正在对陶波越野摩托车事故中 10 岁男孩 Jack Willson 的死亡进行调查

新西兰

2023 年，杰克·威尔森 (Jack Willson) 在 Digger McEwen 越野摩托车公园的一场越野摩托车事故中丧生，当时他只有 10 岁。2023 年，杰克·威尔森 (Jack Willson) 在 Digger McEwen 越野摩托车公园的一场越野摩托车事故中丧生，当时他只有 10 岁。 照片：提供
警告：这个故事涉及一个孩子的死亡，可能会令人痛心。

一位父亲看到他 10 岁的儿子紧紧抓住越野摩托车，而摩托车像“火箭”一样在空中飞行，他相信他的儿子在落地的那一刻就已经死亡。

今天，在罗托鲁瓦开始的验尸官审讯中，杰克·威尔森的父亲约翰·威尔森告诉验尸官伊恩·特尔福德，杰克·威尔森是一位自信、有能力的骑手。

他的母亲托尼亚·威尔森说，他是一个有趣的、“非常重要、非常想念的小男孩”，他喜欢越野摩托车、板球和橄榄球。她说，他用有趣的声音和表情以及他的“冷面滑稽”逗乐了家人。

杰克很有竞争力，2023 年 4 月，在陶波比赛前，当他和父亲一起走在赛道上时，他注意到与上一赛季相比，一个弯道已经发生了变化。

威尔森说杰克告诉他“我能快速完成这件事”。

与陶波越野摩托车俱乐部上一赛季的弯道不同（当时的弯道是平弯），今年的弯道是外倾弯道，即有角度的弯道，让骑手能够以更高的速度通过弯道。

赛道上有“颠簸”，威尔森说车手通常会“翻过”这些小颠簸，这可以减慢他们的速度。然而，由于终点处有拱形，威尔森说杰克正在加速越过这些颠簸。

他告诉验尸官，一群走向这样的角落的男孩会想要突破极限。

威尔森看到杰克摇晃着，笨拙地落地。但他没有松手摔倒，而是紧紧抓住。

威尔森说，骑手们都被教导要放手，然而，他的儿子当时只有“10 岁”，却试图坚持下去，结果“加大了油门”。

他骑的是一辆轻型雅马哈二冲程 65CC 赛车，需要小心操控。

他的父母一直等到他长大到足够强壮可以骑上它，并且学会了如何骑它之后，才给他买一辆。

威尔森说，他看到儿子在自行车上“超人般骑行”，失去了平衡。

“他正试图抓住一枚火箭。”

他看见杰克摔倒在地，发出一声巨响。随后，力量将他推向一侧，撞向树林。

威尔森相信他撞到了一棵树，但不认为这是导致他死亡的原因。

他认为自己一落地就被杀死了。

威尔森说他是第一个到达杰克埋葬地点的人。

他“愣住了”，然后跪在他身边。

“我知道他已经死了，”威尔森说。

杰克的自行车仍挂着档，后轮旋转着，躺在他身边。

作为一名训练有素的急救员和消防应急救援人员，威尔森摘下了杰克的头盔和身体保护装置，并将他推到适合进行心肺复苏的位置。

他说当务之急是杰克的呼吸道，在医护人员到达之前他就开始进行心肺复苏。

当一辆圣约翰救护车到达时，他把救护车交给了他们。随后一队消防员也赶到了，威尔森认识其中的两名消防员，他曾对他们进行过培训，威尔森“情绪激动”。

“他们知道他是我的儿子，”威尔森说。

杰克当场被宣布死亡。

威尔森表示，他不会为儿子的死责怪任何人，并称这是“一场不应该发生的残酷事故”。

不过他表示，“我相信杰克的去世是因为赛道的设计”。

“发生了一个错误……每个骑自行车的孩子都会犯错误。发生了一个小错误。赛道设计得太快了。他应该放慢速度，但他却在加速。”

他对安全改进的主要建议是关于轨道设计。

威尔逊说：“更安全的赛道是速度较慢的赛道，但你仍然可以让它变得技术性更强。”

技术赛道仍意味着年轻骑手可以学习和提高。威尔森还希望增加赛道和硬障碍之间的最小距离。

他说，自行车越来越快，越来越轻，并提出了检查设备、赛道安全以及分享俱乐部聚会和比赛期间发生的险情信息的建议。

威尔森表示，他和家人很高兴新西兰摩托车协会和陶波摩托车俱乐部在任何安全活动中使用杰克的名字。

杰克还是 Pukekohe 摩托车俱乐部的会员。

验尸官特尔福德询问威尔森，在分享对越野摩托车安全的担忧时，有哪些障碍。

威尔森说，那里常常存在一种“她不会出错”的文化，如果暗示某些事情可能不安全，可能会形成一种令人生畏的环境。

“这里有很多优秀的人才，但这里有一种追求胜利的文化。”

它充满雄性激素，声音响亮，节奏快速，并且激发肾上腺素。

困难的平衡之处在于既要有安全意识，又不能让人望而却步。

此次调查将持续三天。