新西兰基础设施峰会：意大利企业是北地高速公路建设的潜在竞标者

新西兰

财政部长表示，政府基础设施投资峰会上提出的其中一项公私合作伙伴关系已经引起了人们的兴趣。

来自15个国家的100多家公司的代表齐聚奥克兰参加此次峰会，他们控制着6万亿美元的资产和资金。

政府已经确认将邀请与会者登记其兴趣的项目之一是北部高速公路 26 公里长的沃克沃斯至蒂哈纳路段，该路段将包括一条 850 米长的双孔隧道。

尼古拉·威利斯表示，峰会上已经对这条道路进行了大量讨论，她了解到将会有多个竞标者提交。

“它告诉你，第一，我们已经完成了一个人们认为可投资且可行的项目。第二，这意味着我们为纳税人争取到了更好的待遇，因为你需要有竞争力的投标，这样我们才能真正看到我们的选择是什么，”她说。

尼古拉·威利斯财政部长尼古拉·威利斯 (Nicola Willis) 是出席政府基础设施投资峰会的部长之一。 照片：RNZ / Samuel Rillstone
意大利承包公司 Webuild 的 Guido Cacciaguerra 证实他将参与竞标。

“当然，这是第一个 PPP 项目，这非常重要，因为如果政府能够正确处理，它将成为未来吸引更多投资者的最有力的营销工具，”他说。

上午的演讲都有一个共同的主题，那就是试图让投资者相信，在这个日益动荡的世界里，新西兰是一个安全可靠的投资之地。

Nicola Willis 在基础设施投资者峰会上向媒体发表讲话图片：RNZ/Calvin Samuel
新西兰总理克里斯托弗·卢克森告诉投资者，新西兰是一个“避风港”，遵守规则并坚持自己的价值观。

“在这个更加动荡多变的世界里，新西兰一直是并将继续成为社会和政治稳定的典范。这一声誉由来已久，但在充满挑战的时代，它变得更加引人注目，”卢克森说。

威利斯告诉媒体，尽管议会局势复杂，但投资者看重新西兰的确定性、一致性和可预测性。

“他们看到我们处于有利地位，而且当他们在这里投资时，他们可以放心，我们不会让他们失去立足之地。”

地区发展部长 Shane Jones 将于周五以资源部长的身份发表讲话，他证实政府正在为 Marsden Point 干船坞寻找投资者。

推进该项目的商业案例是国家党和新西兰优先党联盟协议的一部分。预计该项目将耗资 3.5 亿至 4.5 亿美元。

奥克兰政府投资者峰会外的抗议者奥克兰峰会外的抗议者。 图片来源：RNZ / Calvin Samuel
在卢克森发表演讲时，数十名抗议者聚集在峰会外面，敲着锅碗瓢盆，举着反私有化的横幅。

非营利活动平台 ActionStation 的格蕾丝·牛顿 (Grace Newton) 表示，此次峰会是一场私有化博览会，不会让新西兰人受益。

“我们所看到的公共服务、国有资产或基础设施的每一次私有化，都是让公众遭受损失，我们的集体资源落入少数几家企业和资产管理公司的口袋，就像今天在座的这些人一样，所以我们在这里要说，我们受够了被欺骗，”牛顿说。

威利斯并没有因抗议活动而感到不安。

“这并不是关于减少资产的问题，而是关于增加资产的问题，以及我们如何快速实现这一目标，”她说道。