我们都知道,区分日本“负动产”和“富动产”有3大要素。
1. 房产所在地区
2. 房产所在车站
3. 房产距车站徒步距离
这次从「车站力」角度进行分析,以东京23区、23区以外、首都圈、中部圈、关西圈、地方主要城市6部分为对象,列出「房产购买10年后仍能以高价出售的车站」,也就是「房产资产价值不会下降的车站」排行榜。
这个排名的基准是距今约10年前(2007年4月-2010年3月)新分售的物件,与近期(2018年4月-2019年3月)作为二手房产流通时的百分比。
这意味着,在排名前几位的车站周边,10年前购买房产的资产价值是上升趋势或降价率低。那么,就可以认为“即使过了10年,其资产价值也不会降低,所以今后再投资也会有一定程度的安心感”。
排名内的房产满足以下特点。
1. 东京23区:70平米,二手价格不足6000万日元(约360万人民币)。
2. 其他5区:70平方米,二手价格不足5000万日元(约299万人民币)。
3. 排除面向富裕层的塔式公寓等购买价格高的房产。
「房产资产价值不会下降的车站」排行榜。
1. 本所吾妻桥 (都营浅草线)
2. 辰巳(东京地铁有乐町线)
3. 西大岛(都营地铁新宿线)
4. 梅屋敷(京急线)
5. 有明网球之森(百合海鸥线)
6. 小竹向原(东京地铁有乐町线)
|