惠灵顿火车乘客满意度下降，公交车乘客量创历史新高

新西兰

惠灵顿铁路服务的乘客满意度连续第三年下降。 图片：RNZ / Krystal Gibbens
惠灵顿铁路服务的乘客满意度连续第三年下降，而公交车乘客量却在增加。

Metlink 的年度乘客满意度调查显示，接受调查的所有铁路乘客中，89% 表示满意，低于去年的 92% 和前年的 94%。

怀拉拉帕线（马斯特顿和惠灵顿之间）的铁路乘客中，只有 58% 表示对服务感到满意。

大惠灵顿地区议会的托马斯·纳什表示，由于铁路网络需要进行大规模维护和升级，火车的可靠性和准时性不够高。

由于这一原因，加上怀拉拉帕线人员短缺，导致火车取消，只能以巴士替代服务。

纳什表示，乘客们显然感到沮丧。

“这不是什么高深的科学，我们需要提高可靠性，对于铁路来说，这意味着要让资产处于允许我们在这些轨道上提供可靠的客运服务的状态。”

部分线路的临时限速也造成了延误。

“他们确实认为，列车时刻表不够高效，班次也不够频繁。这种准时性对人们来说确实很重要。”

“我认为，如果我们能够开始取消因政府铁路网络老化而实施的速度限制，那么作为运营列车的公共交通管理部门，我们将能够为人们提供更加可靠和准时的服务。”

他预计维护工作将持续数年，但表示地区议会专注于提高高峰时段的可靠性。

“我们需要真正关注的是确保铁路网络的高峰时段——早高峰和晚高峰时段——然后我们可以对人们说，如果你早上去上班，晚上回家，我们会确保你的火车正常运行。”

无标题大惠灵顿地区议会的托马斯·纳什表示，火车的可靠性和准点率并不理想。 图片：托马斯·纳什
大惠灵顿地区怀拉拉帕议员 Adrienne Staples 表示，议会致力于与 KiwiRail 合作，提高可靠性，并为 2029 年开通的新型混合动力列车做好线路准备。

“这些升级范围很广，但对于提供乘客应得的服务至关重要。

“怀拉拉帕的乘客们非常耐心，我想承认，影响这条线路的不仅仅是线路关闭。震动、限速，以及最近的人员短缺，都导致服务未能达到预期。”

公交用户满意
调查显示，公交乘客满意度达94%，较去年有所提高。

Metlink 集团经理 Samantha Gain 表示，今年公交服务的可靠性已超过 99%。

她说，公交车乘客量也在增加，3 月份乘坐公交车的乘客量达到了创纪录的 250 万人次。

她表示“很高兴看到整个铁路网络，尤其是公交车和渡轮的满意度持续走高，乘客们也表示无论是在车上还是在车站候车时都感到很安全”。

这项独立调查涉及 2711 名受访者，结果显示，民众对惠灵顿公共交通网络的总体满意度为 93%。

纳什表示，可靠性是决定公共交通满意度和提高铁路乘客数量的关键。

“我们的公交车可靠性达到了历史最高水平，因此公交网络的乘客量也达到了历史最高水平。

“相反，人们对铁路的满意度下降了，因为铁路的可靠性下降了，现在使用铁路服务的人越来越少。”